ただならぬ暑さから解放され、９月下旬以降は外出もしやすくなった。１０月は例年だとどこかしらに旅に出ていたが、今年はそれを見送ったこともあって、近場や近郊の催しに注力できたのも大きい。ここ１か月余りはそんなこんなで週末＝イベントetc.で、主な分を数えたら１３件になった。遠出はせずともいろいろとあるのは、催事や行事に適した時期だからというのもあるのだろう。
内訳としては、鉄道関係が７、自治体・地域関係が４、施設関係が２といったところ。以下、カテゴリ別、日付順で軽くご紹介しようと思う。
鉄道系
10/1に開業６０周年を迎えた東海道新幹線。節目にまつわるあれこれが多々ある中で、筆者が目を付けたのが「高速鉄道のあゆみ」と称する企画展。ＪＲ東海としては初めての試みだそうで、「パネル展示や部品展示に加え、安全・安定輸送を支える運輸部門・車両部門・施設部門・電気部門のプロが直接ご説明するイベント」として開催された。入場無料だが、事前に「新幹線まるごとショップ」での申込が必要（かつ抽選制）。どの程度の倍率だったかは不明ながら、9/22（日）、14：30の回が当たったので、会場へ足を運んだ。
広めの会議室を使っての展示の数々とちょっとした体験コーナーが基本。コンパクトながら充実した内容で、その道のプロと話ができるという点でも得難いものがあった。素人の取るに足らない質問にも丁寧に答えてもらえ、見聞がかなり深まった感じ。滞在時間は驚きの140分！となった。
こちらのイベント、名古屋会場（11/30、12/1）、大阪会場（12/21、22）がまだあって、申込の受付期間が名古屋が11/4まで、大阪が11/13からとなっている。ご興味のある方は是非と思う。
10/5（土）は、そごう横浜店（新都市プラザ、鐘の広場、風の広場）で開催された「YOKOHAMAトレインフェスティバル2024」、池袋駅アゼリアロードでの「池袋鉄道まつり2024」を見て廻った。
YOKOHAMAトレインフェスティバルは前々から気になっていて、今回ようやく。有明駅と国際展示場駅に近い「シンボルプロムナード公園イーストプロムナード」で2023年から開かれるようになった「鉄道フェスティバル」だと、各社局のグッズなどを見るのも手に取るのも大変な訳だが、YOKOHAMAでは至ってゆとりがあって、品定めがしやすいことがわかった。出店数こそ限られているものの、グッズ目当てであればこちらの方がいいかも知れない。
その翌週は、当の（第３１回）「鉄道フェスティバル」へ。10/13、14の開催で、筆者は初日に来場した。車両の実物展示があっても良さそうなイベントだが通常はなし。今回は特別に？阿佐海岸鉄道のＤＭＶ（→参考）が徳島からはるばるやって来て、ちょっとした目玉企画になっていた。タイミングが良かったようで、ＤＭＶ車内、モードチェンジの実演ともに見学。グッズの方は見送った。この日の買い物は、帰りがけに紀州鉄道のブースで買ったクリアファイルが唯一。紀州鉄道は３月の旅で往復乗車したが、グッズショップがある紀伊御坊駅に行けなかったので、当会場の出張販売が救いとなった。記念という意味では、現地で買うに越したことはないと思う。
10/19（土）は、日本信号久喜事業所での「日本信号鉄道まつり」へ。こちらも初の参加で、１１回目にしてやっとこさだった。久喜駅まで来れば無料のシャトルバスで同所に行けるのがポイント。好天だったこともあり人出は多かったが、程よい混み具合といった感じだった。催しのコンテンツのわかりやすさ、グッズ等の買いやすさもなかなかのもの。回を重ねているためか、総じて手慣れた印象を受けた。博物館級の充実した館内展示も見どころ。かくして会場滞在は約200分･･･すっかり長居してしまった。
10/20（日）は、都電荒川線５０周年を記念しての「2024荒川線の日」イベント、10/27（日）は、埼玉高速鉄道の車両基地イベントなど（→参考）に出かけた。都電イベントはちょくちょく出向いているが、節目ということもあってか今回は荒川電車営業所のほかに、近所の尾久第六小学校の校庭も会場として使われた。営業所内外で物販を展開するには手狭だったのは確か。会場が分散したことで窮屈な感じはなくなったが、何かを買うには及ばなかった（ノベルティはいろいろといただいた）。
地域系
自治体主催の催しも秋は盛ん。いわゆる「区民まつり」も１０月恒例のものが多いようで、今年は北区（10/5・6）、板橋区（10/19・20）の地元分二つに参加した。出かけたのはどちらも日曜（二日目）。北区は４１回、板橋区は５３回ということで、回数に差はあっても数としてはどちらもそれなりにつき規模も結構なものだった。北区の方は過去に何回かは来ているが、一日で三つの会場を廻ったのは初めて。王子→滝野川→赤羽の順で各会場を結ぶ「ループバス」（無料）の存在が大きく、筆者は滝野川→（赤羽）→王子、滝野川→赤羽の２回利用させてもらった。会場が離れていてもそれらを合わせると大規模と見ていた北区のまつりに対して、板橋のそれは大山エリアで大々的に行われる形で、全体規模としては北区を上回る印象。コンテンツも実に多様多彩で、限られた時間で廻るのは到底不可能なスケールだった。
板橋区民まつりの会場（ひろば）は全部で１０。そのうち一定の時間を過ごして展示等を見物できたのは、「絵本のまちひろば」（板橋一中体育館内）、「ＳＤＧｓひろば」（大山公園ゲートボール場など）の二つどまりだった。来年はしっかり時間を決めて臨もうと思う。
区民まつり以外で出向いた自治体系イベントは、10/12の「荒川放水路通水100周年アニバーサリーフェス」（→第６５１話）、10/25～27の「川口市市産品フェア」が挙げられる。市産品フェアは、埼玉高速鉄道の「第１０回浦和美園まつり＆花火大会記念一日乗車券」（→参考）の有効日（10/27）に出かけたため、一日乗車券であちこち動いた後でとなると会場での時間がどうしても限られることに。最終日は１６時終了で、もともと短めだったのに加えて１５時半に閉会式ということで事実上３０分短縮･･･鳩ヶ谷駅を１５時に出る無料直行バスで会場入りしたので、ブースがきちんと稼働している間に見物できたのは２０分ほどだった。川口市の産業見本市といった趣の一大イベントなのだが、運営面には少々疑問符も。フェアを堪能しようと思ったら、開場時間に合わせて行く可しということなのだろう。
閉店＆開業
イベントという訳ではないが、9/29（日）はイトーヨーカドー上板橋店の営業最終日だった。トランクルームが上板橋からそう遠くない場所にあるので、そのついででもいいし、ヨーカドーからのトランクルームでもいい。9/28、29と続けて来店し、店内を存分に観察、満喫した。
閉店するものがあれば、新たにオープンするものもある。イトーヨーカドー上板橋店からほぼ北に向かって直線３kmほどの地に「都内最大の街づくり型物流施設」が9/30に竣工。その物流施設は、「MFLP・LOGIFRONT東京板橋」と称する。普段は一般公開されていないが、街づくりを標榜する施設ということもあって、時にはオープンイベントも開かれる。その初回にあたる「MIRAI FES」なる催しが10/26（土）にあったので、フラリと行ってきた。製鉄所の跡地にできただけあって、とにかく建物が広大。ワンフロア約13,000坪というから相当なものだ。そんな建物の内部を少なからず見学できるとあれば行かない手はない。イベントそのものは子ども向け主体だったが、こうした機会があれば是非（物流ファンは必見）と思う。
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