2022年も順当に３月がやってきて、毎度のことながら３月某日で終了とか、３月末日が期限とかのネタがチラホラ。今回はその辺りを軽くご紹介しようと思う。
セブンカフェ＠デニーズ
デニーズのドリンクバーで何がアドバンテージかと言えば、やはりセブンカフェがいただけることだろう。そのセブンカフェの取り扱いが３月７日を以って残念ながら終了に。セブンカフェそのものがなくなる訳ではなく、セブンイレブンに行けば引き続き購入できるからいいのだが、コンビニコーヒーの中ではイチ押しのあのコーヒーを好きなだけ･･･というのがもう楽しめないのは痛い。
デニーズに行く機会、今後は減ることになりそうだ。
マクドナルドのセットドリンク券
３月７日は久々にレンタカーを使うことにし、朝はデニーズで過ごし、その後は買い物やらトランクルーム案件やら。終日レンタカーのお世話になった。
クルマがあればということで、７日の夜は普段はなかなか行けない店へ。その一つがマクドナルドの「McCafé by Barista」併設店だった。近所にはまずなく、自転車で行こうと思えば行けるレベルだと練馬区に１店舗というのがやっと。クルマで向かったのは、その練馬田柄店。都営大江戸線で言うと、練馬春日町と光が丘の間あたりにある。距離的にはクルマで来るのが正しいかも知れない。
さて、この時期にBarista店舗に行くのには理由があって、第５８０話後段で書いた例の「ドリンクお引換券」がどこまで使えるかを試したかったというのが第一。一部商品の値上げが予定されているというので、その前にというのもあった。
練馬田柄店は、いつものマクドナルドのカウンターと、少し離れた場所にバリスタ系のカウンターとがある。引換券の対象を念のため訊ねてみると、バリスタ系はあえなく「×」。通常のバリューセットで選べるドリンクからとのことだった。
手持ちの券は２枚あって、いずれも3/31が期限なので、１枚は地元店でアイスキャラメルラテ（Ｍサイズ）と引き換えた。
店によっては扱いが違うこともあるようなので、もう１枚はギリギリまでとっておこうと思う。
nanacoポイント
nanacoで一定金額をせっせと使っていると、nanacoポイントがそれなりに貯まってくる。ただし、そのポイント残高には年別の期限があって、期限内にマネー残高の方にチャージする必要がある（→参考）。2022年３月までにチャージを要するポイントは今のところ2,100ポイントあるのだが、これをいつやるか…
以前は、そんなチャージ忘れを防ぐためか「nanacoポイント交換キャンペーン」なるものが行われていた。期間中に100ポイント以上をマネー交換すると、抽選で1,000人に1,000ポイントが当たるといったもの。同じチャージをするのなら、特典つきの方がいいということになる。で、このキャンペーンの再来を待っていたら３月も後半に。忘れないうちにチャージしに行くとしよう。
ＪＲ東海ツアーズ「ツアーズポイント」
時々利用する旅行会社の一つがＪＲ東海ツアーズ。メールマガジン「ぷらっとマガジン」の読者登録をしていたので毎月ポイントが加算され、結構なポイントに。過去の旅行商品のポイントと合わせて３月時点で755ポイントになっていた。
そのうちの155ポイントが３月末で失効するというので、４月に予定していた一人旅を「新幹線ダイレクトパック」を使う手筈にして、旅行代金の一部にポイントを充てることに。が、あいにくそのパックで使えるのは600ポイント分で（他にツアーを利用する予定もないため）、155の方はお流れ～が確定。何だかおかしな話だが、使えるポイントがあるだけいい？ だが、そのメルマガポイントの方も「毎月5日の50ポイント付与サービスは、本日の付与をもって終了」（3月5日付け）となってしまった。
今後は600も貯まることはおそらくないだろう。使い切ってしまえば、気分的には楽である。
セゾンカードの５％ＯＦＦ
セゾンカードで決済すると５％引きになる「セゾンカード感謝デー」の設定がこの３月で終わることになった。筆者地元エリアの西友では、その最終日は３月２６日の土曜。どの程度買い物するかはその日にならないと…ではある。
なお、４月５日からは楽天ポイントが「使える！貯まる！」ようになる。セゾンカード、これでお役御免か。
３月と言えばダイヤ改正
恒例の春のダイヤ改正。今年は３月１２日が集中日だった。
改正前の最終日だった３月１１日は、例年ほどではないが見納めになったものがいくつかあって、①京王線の列車種別の一つだった「準特急」、②中央線快速電車のレア行先「箱根ヶ崎・武蔵五日市」、③おおさか東線201系の三つが筆者的にはトピックス。準特急の乗り納めは叶わなかったが、「箱根ヶ崎・武蔵五日市」行きのラストはしっかり見物、撮影できた。意気揚々と外出できない中ではそんなものだろうと思う。
（おまけ）駅の廃止も
2021年春ほどではなかったが、今春のダイヤ改正ではＪＲ北海道で７駅、ＪＲ東日本で２駅の計９駅が廃止されてしまった。
流山温泉駅は、ＪＲ北海道の在来線の駅で３月１１日までで最も開業年月日が新しかった駅（2002.4.27開業）。それがなくなってしまうのだから北海道の駅っていったい…である。
そんな訳でＪＲ北海道管内で最新の駅は、３月１２日のダイヤ改正にあわせて開業したロイズタウン駅ということになった。ちなみに２番目に新しい在来線の駅は、富良野線の緑が丘駅。こちらは1996年９月の開業である。
３月から４月にかけ、我が室内ではちょっとした工事が控えている。３月某日までにすべきことで何より大きいのは、そのための準備や片付けかも知れない。(^^;
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